行业人士对无人便利店的前景看法

无人值守的便利店值钱吗？无人驾驶便利店是风口吗？联商信零售咨询集团特别邀请了中百集团董事总经理万美智、罗森中国副总裁张胜、联商信零售咨询集团秘书长尹扬子等三位零售业资深人士，从不同角度探讨这两个问题。

万美吉：自动售货机比便利店效率更高！

自动售货机可以解决无人便利店必须解决的所有问题，原因如下：

首先，它们效率更高。自动售货机更快，更简单，更能保护客户隐私。在无人商店的超级摄像头下，一个封闭的小空间似乎更适合银行ATM机，这让人很郁闷！假设一个流浪汉闯进来睡在里面。你是做什么的？

2、更容易维护。自动售货机不存在货架被顾客混淆的情况，也不需要对货架进行分类。它只需要一个动作来补充。而且没有一家便利店，我看到水果盒店，经过十几个顾客挑选，一片狼藉。

3、公寓效率较高，租金较低。据介绍，日本共有自动售货机500万台，年销售额超过3000亿元，即每台面积在1-2平方米的自动售货机日销售额为168元=84元/平方米/天。只有十几个SKU，主要用于饮料（一个价格为10000-20000）。为了增加SKU，8平方米的复合自动售货机最多可以做100多个有效SKU，这对于实时买家来说已经足够了。（高温、低温和常温可分开）

4、防盗更容易，投资更低。

5、自动售货机旁的所有地方都变成了免费的店内购物区，无形中扩大了免租区。

6、可实现付款、提货、刷脸、刷手、刷机、刷卡。

7、日本的无人收银员不是无人便利店。为了减少排队，这是个无人出纳的地方。而中国的移动应用程序可以更好地解决这个问题，只需要在高峰时段上门临时检查。一些人便利店的服务和互动功能可以产生更多的附加销售。

8、没有一家便利店提倡的是在原有分销的基础上，发展营业收入、广告收入、消费金融等多种盈利渠道，实现业绩增长。在我看来，自动售货机也可以实现。

2017年出现无人便利店：一方面，物联网技术、人脸识别技术、移动支付技术的迭代，为无人便利店提供了技术支撑；另一方面，劳动力成本的不断上升，消费者对购物便利性需求的不断增加和行业竞争的日益激烈，使行业面临考验。

这些才是便利店的真正动机。我们如何考虑一种新模式？当市场需求一致时，效率才是决定性因素！因此，与无人便利店相比，我更喜欢效率高的自动售货机，我们需要大力发展和推广它！随着各种新技术的应用，自动售货机也能挖掘出更多的附加值。

云阳子：无人便利店正在进入一个新的阶段。

1、从资本的角度来看，

业者说便利店是出路，但资本更多的是观望，较少起步。为什么？因为资本对传统便利店兴趣不大，所以倾向于新的便利店。上个月，我们与一位知名投资者进行了深入交流，初步达成共识：自助便利店（减少劳动力）、o2o模式（+电子商务）、茶吧和水果吧（+体验消费），这可能是新便利店的三个发展方向，即“二加一减”。

没有一家便利店本质上是自助便利店，不是出纳。这种新型便利店有多种应用场景，可以快速复制和加入。从理论上讲，它可以迅速增加销售量。即使我们暂时还不了解未来，一些首都也愿意用想象力去尝试这种新型便利店。如果你真的能看到，那么资本就会涌入。

2、从技术角度看

关于技术的发展，我特地问了中国百协自动售货机行业秘书长沈哲明，除了自动售货机，基于RFID的电子标签也非常成熟，价格已经达到0.2元甚至更低。沈秘书长认为，除了视觉技术和RFID技术之外，很快就会有更好的解决方案，这将推动无人便利店的发展。此外，微信的电子会员卡和支付宝的芝麻信用卡也将促进无人便利店的发展。

3、从竞争的角度看，竞争所害怕的不是行业的竞争，而是跨界的竞争，因为我们感受不到危机感。便利店的跨境竞争对手是30分钟快递的箱马模式。箱马先声创始人侯毅告诉联商新零售咨询集团，杀掉社区便利店已经绰绰有余，社区便利店比你多、比你便宜、比你服务好、比你速度快。以上海为例，我们拥有便利店的所有产品，包括大量的餐厅。只要我们把便利店销售额的10%-20%打掉，这些微利的便利店基本上都没了。

当然，许多便利店的人并不同意这种观点。但在业务逻辑方面没有问题。从静态的角度看，箱马模式可以扼杀社区便利店。当然，世界是动态的。社区便利店肯定会发展。无人便利店是发展的方向之一。

4、从消费需求来看，90后、90后消费习惯明显，70后、80后中产阶层消费习惯越来越明显。

便利店的核心优势之一就是方便，贴近消费者。无人操作便利店比传统便利店更接近移动或固定商业区的消费者。比如：水果盒，十几平方米，几百个SKU，放在社区里。这种商业模式受到年轻消费者的欢迎。如果用户体验得到更好的优化，产品更具特色，毛利就会很好，消费人群就会扩大。

5、从运营角度看，无人化便利店降低了人工成本，却降低了用户体验。整体效率的提高与否取决于运营水平。换言之，无人值守的便利店增加了运营难度。无人看管意味着消费者被产品和场景所打动，特别是便利店商品供应的变化，比如自有商品比例的提高，这是当地便利店必须面对的一大难题。

无人便利店能否真正形成风口，取决于运营商能否探索出一个样板工程，如24小时无人便利店、8小时无人便利店、无人便利店+等。

没有一家便利店不是下一个门店，但是下一个n家门店

去年亚马逊go的出现让没有一家便利店让人耳目一新。在我看来，无人便利店既有噱头，也有真正的发展潜力。能否成为下一个投资渠道主要在于两个方面：一方面是人的整体素质，其次是如何降低无人便利店的技术成本。

早在上世纪90年代末，自动售货机就出现在上海等地。但是为什么还没有气候呢？不像日本的大街小巷，到处都是各种各样的自动售货机？因为以前有些人把自动售货机当成垃圾桶，或者恶作剧，动脑捡东西。。。后来，它演变成自动售货机，前面有一个特别的警卫。现在，无人值守的商店也有可能出现类似的风险。比如共享单车、乱停车等等。

如果人的素质不能迅速提高，经营者需要投入大量的额外人力来监督、管理和组织，便利店省力的美好愿望就会落空。目前，除高峰时段外，大多数便利店只有一名工作人员。如果需要定期补货，就不可能是真正的无人便利店。同时，便利店的未来主要在加强生鲜食品方面，而无人化便利店在生鲜食品的销售和取暖服务方面仍存在诸多难题。

当然，在一些生鲜食品需求不大、客流较大的地区，无人便利店的发展空间也不小。随着科学技术的发展，如果无人技术能够解决上述问题，无人便利店也将得到大面积发展。大面积开发可以大大降低现有技术的成本。就目前的技术成本而言，这只是一个赚钱的阶段。

所以我觉得便利店不是下一个网点，而是下n个网点。但如果便利店不开始